Najpierw trzeba poluzować zacisk trzymający wspornik w ramie. Jeśli wspornik jest mocowany śrubą zaciskową często nie chce się łatwo ruszyć. Pokręć siodłem w obie strony, a łatwiej wyjdzie.
Przekręcaj siodłem po 5 do 7 cm w każdą stronę opierając się o nie, jeśli chcesz je obniżyć lub podciągając, jeśli jest za nisko. Dokręć śrubę lub zamknij zacisk, jeśli uznasz regulację za zakończoną.
Za każdym razem, kiedy wyciągasz wspornik z ramy, wytrzyj go szmatką i sprawdź, czy nie ma śladów korozji. Zanim włożysz go z powrotem posmaruj lekko środkiem antykorozyjnym.
