Rowerzystka musi zapłacić ponad 28 tys. zł. „Nie ma zlituj się”
Rowerzystka, która doprowadziła do uszkodzenia samochodu, otrzymała wezwanie do zapłaty. Ubezpieczyciel wypłacił kierowcy odszkodowanie i domaga się zwrotu od sprawczyni zdarzenia. Kobieta musi zapłacić ponad 28 tys. zł. Chociaż tak wysoka kwota może dziwić, to jednak jest ona uzasadniona.
Kierujący rowerem nie mają obowiązku posiadania OC. W przypadku kolizji muszą zapłacić za szkodę z własnej kieszeni. Spis treści: Kolizja z udziałem rowerzystki Jest szkoda, musi być zapłata Ubezpieczenie roweru i rowerzysty Kolizja z udziałem rowerzystki Sytuacja, która spotkała młodą rowerzystkę, mogła się przytrafić każdemu. Zdjęcie dokumentu, w którym towarzystwo ubezpieczeniowe wzywa kobietę do zapłaty ponad 28 tys. zł, udostępniono na profilu EL 00000 Zmotoryzowani Mieszkańcy Łodzi na Facebooku. Chodzi o zdarzenie drogowe, które miało miejsce 27 września 2023 roku. Ubezpieczyciel powołał się m.in. na notatkę sporządzoną przez warszawską policję – kierująca rowerem doprowadziła do uszkodzenia samochodu marki Mazda. Jak wyjaśnia ubezpieczyciel, zgodnie z procedurą wypłacił odszkodowanie kierowcy, natomiast teraz ma prawo domagać się zwrotu poniesionych kosztów od sprawy kolizji. Kwota, jaka widnieje na wezwaniu, to 26 658 zł z tytułu odszkodowania i 1355 zł odsetek. Jest szkoda, musi być zapłata Jak wyjaśnił w rozmowie z serwisem tvn24.pl Aleksander Daszewski, radca prawny z Biura Rzecznika finansowego, kroki podjęte przez ubezpieczyciela to standardowa procedura. - powiedział, zwracając przy tym uwagę na wysokie koszty takich napraw. Kobieta mogłaby uniknąć płacenia tej kwoty z własnej kieszeni, gdyby miała OC rowerzysty lub OC w życiu prywatnym. Ubezpieczenie roweru i rowerzysty Kierowcy samochodów w Polsce muszą posiadać obowiązkowe OC, czyli ubezpieczenie, które chroni ich między innymi w przypadku kolizji. Takiego obowiązku nie mają póki co rowerzyści, choć są takimi samymi uczestnikami ruchu jak kierowcy samochodów. Ubezpieczenie OC dla rowerzysty jest stosunkowo tanie. Większość towarzystw ubezpieczeniowych oferuje polisę w wysokości składki 25-35 zł w przypadku sumy ubezpieczenia około 100 000 zł. W przypadku wyższej kwoty polisy, roczna składka wyniesie około 200 zł. Przy zawieraniu umowy należy się upewnić, w których sytuacjach ubezpieczyciel będzie zobowiązany do wypłaty odszkodowania. Czytaj także: Sprawdź, ile kalorii spalisz jeżdżąc na rowerze przez godzinę w różnym tempie i jak szacować liczbę spalonych na rowerze kalorii Dofinansowanie do roweru od państwa. Możesz dostać nawet 5 tysięcy złotych Obalamy mity: Czy w ciąży można jeździć na rowerze? A jeśli tak, to na co uważać
Modne akcesoria na rower dla kobiet, dla dzieci i dla mężczyzn
Modne akcesoria na rower odmienią wygląd twojego jednośladu. Znajdziesz tu praktyczne bidony, modne dzwonki rowerowe, koszyki rowerowe, uchwyty na telefon, lampki, prezenty dla rowerzystów.
Niezależnie od tego, czy zamierzasz spalać kalorie na rowerze, jeździć rowerem górskim w trudnym terenie czy jeździć do pracy, szkoły, dla przyjemności - te akcesoria rowerowe ci się przydadzą. Modne akcesoria na rower nie tylko sprawiają, że jednoślad zyskuje nowy wygląd, lecz także są bardzo praktyczne. Jakie modne akcesoria na rower wybrać dla siebie, dla dziecka, na prezent dla cyklisty? Spis treści: Modne akcesoria na rower w kwiaty Modne akcesoria na rower dziecięcy Praktyczne akcesoria na rower Akcesoria rowerowe na prezent Modne akcesoria na rower w kwiaty Jazda na rowerze miejskim bez koszyka? Trudno to sobie wyobrazić, w końcu załatwiając drobne sprawunki zawsze masz coś do wrzucenia. Koszyk rowerowy może być wykonany z wikliny, z tworzywa sztucznego lub z metalu. Mocowania koszyków rowerowych zazwyczaj są uniwersalne, dlatego z łatwością znajdziesz odpowiedni. View Burdaffi on the source website Możesz wybrać taki, który ma wyściółkę ozdobioną kwiatami lub kupić samą wyściółkę, jeśli masz już koszyk. Dzięki temu dostosujesz wygląd swojego jednośladu do aktualnych trendów. View Burdaffi on the source website Jeśli podoba ci się motyw kwiatów, możesz także dodać nowy dzwonek rowerowy. Wzorów na rynku jest mnóstwo, z pewnością znajdziesz coś dla siebie. Pastelowe dzwonki rowerowe wcale nie są zarezerwowane dla dzieci. View Burdaffi on the source website Jeśli twój rower ma już swoje lata, niewielkim kosztem możesz zmienić jego wygląd dokupując modny pokrowiec na siodełko. Jeśli twoje siodełko nie jest zbyt wygodne, może warto po prostu je wymienić? View Burdaffi on the source website Modne akcesoria na rower dziecięcy Zdarza się, że rower przestaje się dziecku podobać lub już po zakupie okazuje się, że nie jest to ten wymarzony model... Wówczas trudno oczekiwać że nauka jazdy na rowerze pójdzie gładko. Także używany rower z widocznymi zadrapaniami lakieru można ozdobić bez konieczności malowania. Przyda się zestaw naklejek rowerowych, np. z bohaterami ulubionych bajek. View Burdaffi on the source website Jazdę na rowerze na pewno umilą także inne dziecięce akcesoria rowerowe: koszyk, bidon, klakson lub dzwonek, odblaski i lampki. View Burdaffi on the source website Modne akcesoria na rower dla dzieci to także kolorowe koraliki i nakładki na szprychy. Efekt „wow” zapewnią te, które świecą w ciemności. View Burdaffi on the source website Praktyczne i modne akcesoria na rower Na pewno wiesz, że efekty jazdy na rowerze mogą być imponujące - pedałowanie pozwala wyrzeźbić uda i pośladki, poprawia kondycję. Spalanie kalorii mogą wspomagać aplikacje na rower. By z nich korzystać, warto wyposażyć się w rowerowy uchwyt na telefon. Warto wybrać taki, który pozwala na obsługę smartfona bez wyjmowania go z pokrowca. Koniecznie wybierz model wodoodporny. Możesz też zdecydować się na modną i praktyczną opcję 2w1 - uchwyt z etui połączony z niewielką sakwą. View Burdaffi on the source website Jeśli niechętnie podchodzisz do tematu kasku, ponieważ bardziej niż o własne bezpieczeństwo obawiasz się o swój wygląd... wybierz taki kask, który będziesz zakładać z przyjemnością. Kask na rowerze nie jest wprawdzie obowiązkowy, za to podczas upadku - nieoceniony. View Burdaffi on the source website Akcesoria rowerowe na prezent Osobie, której chcesz sprawić prezent, lepiej nie kupować odzieży rowerowej, za to wybrać modny lub praktyczny gadżet. Dobrym wyborem mogą być np. nakrętki na wentyle, które ostatnio stały się modne. Ich wybór jest coraz większy, dlatego łatwo znajdziesz takie, które odzwierciedlają upodobania obdarowywanego. View Burdaffi on the source website Podczas jazdy na rowerze po zmierzchu przydają się także lampki. Oświetlenie rowerowe jest bardzo ważne dla bezpieczeństwa, a po zmierzchu - obowiązkowe. Praktycznym wyborem mogą być np. migające lampki rowerowe - ich baterie wytrzymują dłużej. Rowerzyście, który pokonuje dłuższe trasy, przyda się także bidon rowerowy. View Burdaffi on the source website Czytaj więcej o rowerach: Czy jazda rowerem po chodniku jest dozwolona? Najważniejsze przepisy dla rowerzystów - sprawdź, czy je znasz Jaki rower wybrać - na co zwrócić uwagę podczas zakupu?
Kodeks rowerzysty - najważniejsze przepisy dla rowerzystów
Kodeks rowerzysty to zasady, które obowiązują cyklistów w ruchu drogowym. Zebraliśmy najważniejsze przepisy dla rowerzystów. Sprawdź, czy znasz wszystkie.
Wsiadając wiosną na rower musisz nie tylko pamiętać o tym, jak przygotować rower do sezonu czy o tym, jakie oświetlenie rowerowe jest obowiązkowe. Poruszając się po drodze, trzeba także znać przepisy ruchu drogowego. Oto najważniejsze z nich. Kodeks rowerzysty - najważniejsze przepisy dla rowerzystów rowerzysta ma obowiązek korzystania ze ścieżki rowerowej, jeśli została wytyczona, jazda rowerem po chodniku jest dozwolona w uzasadnionych przypadkach (gdy jest szeroki, a ścieżki rowerowej brak, gdy warunki panujące na drodze zagrażają bezpieczeństwu, gdy pod opieką rowerzysty znajduje się dziecko do lat 10), poruszając się po ścieżce rowerowej należy jechać prawą jej stroną, rowerzysta powinien wyraźnie sygnalizować manewry - np. skrętu czy zmiany pasa, przez wyciągnięcie ręki, nie wolno przejeżdżać przez przejście dla pieszych - należy zejść z roweru i go przeprowadzić - przejechać można tylko po pasach wymalowanych dla rowerzystów, jazda rowerem po alkoholu jest wykroczeniem, dlatego jest zabroniona, rowerzysta może omijać samochody stojące w korku - zarówno z lewej jak i z prawej strony, rowerzysta może jechać pod prąd na drodze jednokierunkowej, jeśli dopuszczają to znaki drogowe, kask na rowerze nie jest obowiązkowy, jednak znacząco wpływa na bezpieczeństwo na drodze, 2 rowerzystów może jechać obok siebie tylko wtedy, gdy nie utrudnia ruchu innym i nie stwarza zagrożenia, dzieci poniżej 10 roku życia nie powinny korzystać ze ścieżek rowerowych i powinny być pod opieką osoby dorosłej, przewożenie na rowerze dziecka do 7. roku życia jest dozwolone tylko w przeznaczonym do tego foteliku rowerowym. Czytaj więcej: Ile kalorii spalasz jeżdżąc na rowerze? Czy w ciąży można jeździć na rowerze? Które aplikacje rowerowe są warte uwagi?
Czy trzeba mieć kask na rowerze? Obowiązek noszenia kasku - przepisy
Kask na rowerze znacząco wpływa na bezpieczeństwo. Wciąż wiele osób nie wie, czy jest obowiązek noszenia kasku, a czy za jego brak, grozi mandat. W Polsce tę kwestię regulują przepisy - kask na rowerze wprawdzie nie jest obowiązkowy, ale naprawdę warto go kupić.
Kask na rowerze wielu osobom kojarzy się z zawodowymi kolarzami. Zwykle pamiętamy o nim także gdy zastanawiamy się, jaki rower wybrać dla dziecka, tymczasem o sobie zapominamy... Co na ten temat mówią przepisy? Kask na rowerze - obowiązek czy dowolność? Do wypadków z udziałem rowerzystów dochodzi nierzadko. Niestety, w wyniku upadku z jednośladu, często to właśnie głowa cierpi najbardziej, a wypadek może okazać się tragiczny. Zapewne wiesz, że jeśli w twoim rowerze po zmierzchu oświetlenie rowerowe nie jest włączone, narażasz się na mandat. Czy funkcjonariusz policji sprawdzi, czy masz kask? Otóż w myśl obowiązujących w Polsce przepisów, kask na rowerze nie jest obowiązkowy. Choć istotnie zwiększa bezpieczeństwo w ruchu drogowym, dorośli rzadko o nim pamiętają. A szkoda, bo w sytuacji, gdy dojdzie do wypadku, trudno walczyć o odszkodowanie, gdy samodzielnie nie zadbało się o własne bezpieczeństwo, zakładając kask. Jeśli przed zakupem i założeniem kasku rowerowego wzbraniasz się z powodu tego, jak będziesz wyglądać, wiedz, że kolorów i typów kasków rowerowych jest mnóstwo. Wystarczy przymierzyć, by przekonać się, że ten element wyposażenia rowerzysty może być naprawdę twarzowy. View Burdaffi on the source website Pomyśl o kasku dla siebie także wtedy, gdy kupujesz kask rowerowy dla dziecka. Starszak nie rozumie, dlaczego musi zakładać kask, skoro rodzice - tak samo narażeni w czasie jazdy jak on - nie zakładają go. Gdzie jest obowiązek noszenia kasku na rowerze? Obowiązek zakładania kasku rowerowego na czas jazdy obowiązuje np. w Australii i w Nowej Zelandii. Tam kask rowerowy trzeba mieć niezależnie od wieku. W niektórych krajach (przykładem może być Austria czy Szwecja) kask na rowerze muszą mieć rowerzyści poniżej określonego wieku. Co ciekawe, nawet w Holandii, która słynie z zamiłowania do rowerów, kask rowerowy to wyjątkowo rzadki widok. Zapewne twoje obserwacje są podobne - kask na rowerze, zwłaszcza wśród dorosłych, to w Polsce prawdziwa rzadkość. Dla własnego bezpieczeństwa warto jednak kupić kask rowerowy. Chyba, że jednośladem, na którym regularnie pedałujesz jest... rower stacjonarny. Czytaj więcej na temat jazdy na rowerze: Ile kalorii spalisz, jeżdżąc na rowerze przez godzinę? Jazda na rowerze - efekty po miesiącu Jak przygotować rower do sezonu?
Jazda rowerem po chodniku - czy to zgodne z przepisami?
Czy można jeździć rowerem po chodniku, a jeśli tak, to w jakich sytuacjach? Jazda rowerem po chodniku, choć oficjalnie zabroniona, czasem jest wręcz wskazana.
Podobnie jak rowerzyści, którzy średnio tolerują obecność pieszych na ścieżkach rowerowych, tak piesi mają podobne odczucia w stosunku do rowerzystów. Tylko czy rowerzysta może jechać po chodniku? A jeśli tak, to kiedy? Kiedy rowerzysta może jechać po chodniku? Ścieżek rowerowych w wielu miastach wciąż jest jak na lekarstwo, a jazda rowerem po ulicy bywa niebezpieczna, zwłaszcza, gdy ruch jest duży, a po tej samej drodze mogą poruszać się także pojazdy ciężarowe. Nic dziwnego, że wielu rowerzystów zamiast jechać ulicą, decyduje się na jazdę rowerem po chodniku. Czy jazda rowerem po chodniku może skończyć się mandatem? Owszem. Są jednak wyjątki. Zobacz kiedy jazda rowerem po chodniku jest dozwolona w świetle przepisów prawa: gdy szerokość chodnika wyznaczonego wzdłuż drogi, po której można jechać z prędkością większą niż 50km/h, wynosi co najmniej 2 metry, gdy pod opieką rowerzysty jest (także kierujące rowerem) dziecko poniżej 10 roku życia, gdy warunki pogodowe zagrażają bezpieczeństwu rowerzysty (gdy pada śnieg, jest ślisko, jest mgła). Jazda rowerem po chodniku - ważne zasady Pamiętaj, że jadąc rowerem po chodniku, jesteś tam tylko gościem. Chodnik jest przeznaczony dla ruchu pieszego, zatem musisz jechać wolniej i zachować ostrożność. Pamiętaj, że przemierzając przejście dla pieszych, należy zejść z roweru i przeprowadzić go po zebrze. Jadąc po chodniku od zmierzchu do świtu, obowiązkowo powinnaś włączyć oświetlenie rowerowe. Przepisy w tej kwestii są jasne i nie jest istotne to, po jakim trakcie się poruszasz. Gdy jadąc po chodniku dojedziesz do ścieżki rowerowej, masz obowiązek zjechać z chodnika i poruszać się dalej po ścieżce rowerowej. Wyjątkiem są tutaj sytuacje, gdy pod twoją opieką jest dziecko - dzieci do lat 10 nie powinny korzystać ze ścieżki rowerowej, ale właśnie z chodnika. Jazda rowerem po chodniku - kary Jazda rowerem po chodniku może zakończyć się mandatem. Zazwyczaj rzadko ma to miejsce, jednak w przypadku, gdy takie działanie jest nieuzasadnione (np. brak trudnych warunków pogodowych) możesz otrzymać mandat w wysokości 50 zł. Kara za przejechanie na rowerze po zebrze dla pieszych może być wyższa i wynieść nawet 200 zł. Pamiętaj również, że jazda rowerem po alkoholu jest wykroczeniem, za które też przewidziano kary. Czytaj więcej na temat jazdy na rowerze: Aplikacja na rower - które aplikacje rowerowe są warte uwagi? Jak przygotować rower do sezonu? Jazda na rowerze - efekty po miesiącu jazdy
Jazda rowerem po alkoholu jest w Polsce zakazana. Kary za jazdę na rowerze po alkoholu różnią się w zależności od tego, czy rowerzysta jest po spożyciu alkoholu czy w stanie nietrzeźwości.
Być może sądzisz, że jazda rowerem po alkoholu to rzadkie zjawisko, jednak policyjne statystyki pokazują coś zupełnie innego. Wg raportu Biura Ruchu Drogowego Policji „Wypadki drogowe w Polsce w 2019 roku”, pijani rowerzyści, piesi i kierowcy spowodowali 2712 wypadków, w których ucierpiała lub zginęła co najmniej 1 osoba. Rok wcześniej pijani rowerzyści spowodowali 13% spośród wszystkich zdarzeń drogowych. Jazda na rowerze po alkoholu a prawo Jazda rowerem pod wpływem alkoholu jest w Polsce zakazana - mówi o tym artykuł 87 Kodeksu wykroczeń. W ostatnich latach jednak - co może dziwić - prawo w tej kwestii uległo liberalizacji. Dziś za jazdę rowerem po alkoholu nie stracisz prawa jazdy. Wg obecnych przepisów rowerzysta, który jedzie rowerem po alkoholu, także ten, który porusza się po drogach publicznych... nie popełnia przestępstwa. Za jazdę rowerem po alkoholu nie grożą punkty karne ani kara więzienia. Co grozi za jazdę na rowerze po alkoholu? Kierując jednośladem pod wpływem alkoholu trzeba natomiast liczyć się z mandatem. Jego wysokość zależy od tego, ile promili we krwi ma rowerzysta: od 0,2 do 0,5 promila: mandat od 300 do 500 zł, powyżej 0,5 promila: 500 zł. W pierwszym przypadku mówi się o jeździe po spożyciu alkoholu, w drugim - o jeździe w stanie nietrzeźwości. Co więcej, rowerzysta, który jedzie rowerem po zmierzchu, może zapomnieć o tym, by mieć włączone oświetlenie rowerowe. Przepisy w tej kwestii są jasne i także przewiduje się kary. Mandat grozi nie tylko za jazdę rowerem po alkoholu, lecz także za przewożenie innej osoby będącej po spożyciu alkoholu lub w stanie nietrzeźwości: wynosi on 150 zł. Kary za jazdę rowerem po alkoholu znacząco rosną, jeśli rowerzysta jadący po alkoholu spowoduje zagrożenie bezpieczeństwa w ruchu drogowym, wówczas prawdopodobne jest, że stanie on przed sądem. Tutaj także występuje rozróżnienie taryfikacji kary na stan po spożyciu alkoholu i w stanie nietrzeźwości: po spożyciu alkoholu: grzywna w wysokości od 20 zł do 5000 zł, kara aresztu od 5 do 14 dni, zakaz prowadzenia pojazdów innych niż mechaniczne do 3 lat, w stanie nietrzeźwości: grzywna od 50 zł do 5000 zł, kara aresztu od 5 do 30 dni, zakaz prowadzenia pojazdów innych niż mechaniczne na okres od 6 miesięcy do 3 lat. Kiedy jazda rowerem pod wpływem alkoholu jest... legalna? Pytanie może dziwić, w końcu jazda na rowerze po alkoholu jest wykroczeniem. Trzeba jednak wiedzieć, że o ile zakaz jazdy rowerem pod wpływem alkoholu obowiązuje na drodze publicznej, ścieżce rowerowej i na chodniku, to już np. na ścieżce leśnej - nie. Także osoba, która spożywała alkohol, a która prowadzi rower idąc pieszo, nie jest traktowana jak rowerzysta (po alkoholu), ale pieszy. Czytaj więcej na temat jazdy na rowerze: Ile kalorii spalisz, jeżdżąc na rowerze przez godzinę? Jazda na rowerze - efekty po miesiącu Jak przygotować rower do sezonu?
Rowerek stacjonarny – efekty. Jak często ćwiczyć, żeby schudnąć?
Chcesz kupić rowerek stacjonarny? Efekty ćwiczeń zauważysz już po miesiącu, o ile będziesz pedałować regularnie. Jazda na rowerze stacjonarnym pozwala schudnąć, ale nie buduje masy mięśniowej.
Rowerek stacjonarny to jeden z najpopularniejszych sprzętów w domowej siłowni. Nic dziwnego - jazda na rowerze stacjonarnym pozwala schudnąć i wymodelować sylwetkę. Spis treści: Rowerek stacjonarny - zalety Jazda na rowerze stacjonarnym - efekty po miesiącu Jak schudnąć jeżdżąc na rowerku stacjonarnym? Rower stacjonarny a budowa masy mięśniowej Rodzaje rowerów stacjonarnych Ile kosztuje rower stacjonarny? Jaki rower stacjonarny warto kupić? Zalety ćwiczeń na rowerze stacjonarnym Jazda na rowerze stacjonarnym nie tylko poprawia działanie układu krążenia i oddechowego, czyli kondycję inaczej zwaną wytrzymałością organizmu. To także dobry sposób na spalanie kalorii, a więc na redukcję tkanki tłuszczowej i odchudzanie. Niewątpliwą zaletą treningu na rowerze jest to, że w mniejszym stopniu obciąża stawy niż np. bieganie. Na stopy, kolana i biodra nie działają siły, jakie powstają przy chodzeniu i bieganiu. Nie ma wstrząsów i nie ma obciążenia wynikającego z ciężaru ciała, gdyż spoczywa on na siodełku. Z tego względu rowerek stacjonarny poleca się osobom, które mają problemy z kolanami, stawami skokowymi oraz biodrami. Jazda na rowerze stacjonarnym może też wzmacniać mięśnie nóg, a dokładniej kształtować ich siłę wytrzymałościową. Służy ona do pokonywania oporu przez dłuższy czas. Tego rodzaju trening wymaga zwiększenia oporu, co sprawia, że ma się uczucie, jakby się jechało pod górę. Niemal każdy rower stacjonarny daje możliwość zwiększenia oporu. Jazda na rowerze stacjonarnym - efekty po miesiącu To, ile kalorii uda się spalić na rowerze stacjonarnym zależy od twojej masy ciała, czasu trwania treningu i jego intensywności. Im te parametry są wyższe, tym większa liczba spalonych kalorii. Przyjmuje się, że średnio jazda na rowerze stacjonarnym może spalać od 300 do 750 kcal na godzinę. Oczywiście spalanie może być niższe od podanego wyżej. Najmniej kalorii spala osoba lekka, jadąc wolno i krótko. Najwięcej – ktoś, kto jedzie szybciej, długo i sporo waży. Jak długo i jak często jeździć na rowerku stacjonarnym? Optymalny czas treningu to 35-40 minut. Staraj się pedałować 2 lub 3 razy w tygodniu, a już po miesiącu regularnych ćwiczeń zauważysz efekty. Twoje nogi staną się wyraźnie smuklejsze. Co ważne, maksymalnie szybkie tempo pedałowania wcale nie oznacza, że szybciej zobaczysz efekty jazdy na rowerze stacjonarnym. Twoje tętno powinno oscylować około 130 uderzeń na minutę. Właściwe dotlenienie umożliwia spalanie kalorii, a co za tym idzie - skuteczne odchudzanie. To, ile kalorii spalasz podczas jazdy na rowerku stacjonarnym zobaczysz na wyświetlaczu urządzenia - większość jest w nie wyposażona. Jak schudnąć ćwicząc na rowerku stacjonarnym? Jeśli jeździsz na rowerze powyżej miesiąca i przestałaś zauważać efekty jazdy na rowerku stacjonarnym, możesz zwiększyć intensywność treningów. Trenuj kilka razy w tygodniu. Postaw przede wszystkim na dość długie treningi – od 20 minut w górę. Staraj się w tym czasie jechać stałym najwyższym możliwym do utrzymania przez ten czas tempem. Dwa razy w tygodniu (ale nie dzień po dniu) możesz zrobić trening interwałowy. Niech trwa maksimum 20 minut. W tym czasie na zmianę jedź szybko lub bardzo szybko i odpoczywaj pedałując powoli lub bardzo powoli. Proponujemy na początek 1 minutę szybkiej jazdy z 2 minutami odpoczynku. Z czasem możesz skracać czas odpoczynku. Szybkie budowanie kondycji Trenuj 4-6 razy w tygodniu Tu sprawdzą się interwały (np. HIIT), czyli naprzemienna jazda w bardzo szybkim tempie i w tempie spokojnym. Taki trening nie powinien trwać dłużej niż 20 minut. Rób je dwa-trzy razy w tygodniu i nigdy dzień po dniu. Ekstremalnym przypadkiem interwałów jest tzw. tabata: tylko 4 minuty wysiłku (20 sekund sprintu na maksa + 10 sekund przerwy – całość powtórzona 8 razy), ale wysiłek jest bardzo intensywny. W pozostałe dni treningowe jedź stałym średnim tempem przez 30-45 minut. Przygotowanie do maratonów rowerowych Tu przede wszystkim liczy się wytrzymałość, więc stawiaj głównie na długie treningi i staraj się stopniowo wydłużać ich czas do takiego, jakiego spodziewasz się podczas startu w imprezie rowerowej. W ten sposób przyzwyczaisz ciało do długiego wysiłku i... zahartujesz sobie tyłek. Staraj się też, gdy robisz trening, za każdym razem jechać w najwyższym stałym tempie, na jakie cię stać. Raz po raz możesz też zrobić interwały – one także poprawiają wytrzymałość. Jeśli czeka cię start w jeździe terenowej, trenuj na zmiennym obciążeniu, tak jakbyś jechała czasami pod górkę. Staraj się w tym czasie utrzymać tempo jazdy lub zmniejszyć je jak najmniej. Rower stacjonarny a budowa masy mięśniowej Na rowerku stacjonarnym nie da się zbudować okazałej masy mięśniowej. Oczywiście pewien przyrost masy mięśni nóg i pośladków można zaobserwować zwłaszcza u osób początkujących i trenujących na rowerze z oporem. Jednak na rowerze nie uda się rozbudować mięśni do rozmiarów, na jakich zależy zawodnikom fitness czy kulturystyki. Ze względu na to, że obciążenie kości i stawów jest na rowerze niewielkie, trening na nim nie pomoże wysycać kości wapniem (przeciwdziałanie i leczenie osteoporozy). Takie działanie ma np. bieganie (jeśli chodzi o kości nóg) oraz trening siłowy. Rodzaje rowerów stacjonarnych Wyróżnia się wśród nich trzy podstawowe rodzaje: tradycyjny, tzw. recumbent bike, czyli rower, na którym siedzi się z wyprostowanym tułowiem oraz rowery spinningowe. Tradycyjny rower stacjonarny Przyjmuje się na nim pozycję jak na zwykłym rowerze trekkingowym. Część ciężaru ciała spoczywa na dłoniach opartych na kierownicy, a tułów jest pochylony do przodu. Pedały umieszczone są z grubsza pod siodełkiem, a pedałuje się w dół. Na tym rowerze można wykonać każdy trening: długi, krótki, intensywny, spokojny, interwałowy. View Burdaffi on the source website Rower do jazdy z wyprostowanym tułowiem Może być całkowicie pozbawiony kierownicy i mieć jedynie uchwyty obok siodełka. Zresztą nie trzeba na nich opierać rąk. Tułów jest wyprostowany, a pedały znajdują się przed siodłem – nogi pracują w przód. To idealne rozwiązanie dla osób, które mają problemy z nadgarstkami, łokciami czy szyjnym odcinkiem kręgosłupa. Jednak aby odciążyć dół pleców, warto oprzeć je na oparciu. Ten rower nie za bardzo nadaje się do bardzo intensywnych ćwiczeń, gdyż jazda na nim jest mniej komfortowa. View Burdaffi on the source website Rower spinningowy To wyczynowa wersja roweru stacjonarnego. Siedzi się na nim jak na zwykłym rowerze trekkingowym czy górskim. Najczęściej używany podczas zajęć spinningu – grupowe zajęcia fitness odbywające się na rowerach. Jeśli masz dostęp do takiego sprzętu i kochasz jazdę na rowerze stacjonarnym, nie wahaj się! Płynnie wyregulujesz na nim opór i zrobisz każdy rodzaj treningu. View Burdaffi on the source website Ceny rowerów stacjonarnych Rozpiętość cen jest ogromna. Najtańszy nowy rower można kupić za ok. 250 zł. Najdroższe kosztują blisko 20 tysięcy złotych. Rower mechaniczny – ceny zaczynają się od 250 zł i sięgają kilkuset złotych, rower magnetyczny – ich cena zaczyna się od 350 zł, a kończy na kilkunastu tysiącach, rower elektromagnetyczny – można go kupić od 900 zł. Najlepsze kosztują kilkanaście tysięcy, rower spinningowy – kosztuje od 400 zł do 6000 zł. Warty grzechu rower w tej kategorii kosztuje ponad 1500 zł. Jaki rower stacjonarny kupić? Na co zwracać uwagę, jeśli chcesz kupić rowerek stacjonarny do domu? Na cenę również, ale uwierz, nie powinno to być najważniejsze kryterium. Brakuje ci pieniędzy na przyzwoity rower stacjonarny? Odłóż zakup na później i zbierz więcej pieniędzy albo zrezygnuj z zakupu i zainwestuj w karnet do fitness klubu. Nadal chcesz kupić sprzęt do domu? Oto kilka porad: Rowerek stacjonarny - nowy czy używany? Jeśli stać cię na dobry nowy sprzęt, kup go. Jeśli jednak nie dysponujesz dużym budżetem, poszukaj używanego, ale dobrej jakości roweru, najlepiej renomowanej firmy. Rower z wyświetlaczem czy bez? Uwierz, ale lepiej postawić na jakość wykonania mechanizmu roweru niż na licznik kalorii czy obrotów. Zwłaszcza jeśli trenujesz dla zdrowia lub chcesz się odchudzać. Lepiej kupić oddzielnie przyzwoity pulsometr. W odchudzaniu i dbaniu o zdrowie najważniejsza jest dieta, regularny ruch ma drugorzędne znaczenie. Nie znaczy to oczywiście, że nie jest ważny. Warto nauczyć się rozpoznawać sygnały, jakie wysyła ciało podczas treningu i samodzielnie oceniać intensywność wysiłku. I zawsze dawać z siebie więcej, czyli wychodzić ze swojej strefy komfortu. Rower magnetyczny, mechaniczny czy elektromagnetyczny? Chodzi oczywiście o system, jaki odpowiada za regulowanie oporu podczas jazdy: Mechaniczny system oporu - jest najtańszym i najprostszym rozwiązaniem. Regulacja może być bezstopniowa lub z wyraźnym stopniowaniem. Opór powstaje poprzez zwiększenie siły tarcia – np. mocniej jest dociskany specjalny pas do koła. Taki system najczęściej stosowany jest w rowerkach najtańszych i... spinningowych. Łatwo w razie potrzeby da się go naprawić. Magnetyczny system oporu - polega na hamowaniu koła przy użyciu hamulca magnetycznego. Ten system stosowany jest w rowerach droższych. Jego zaletą jest to, że pracuje bardzo cicho i precyzyjnie – można dokładnie dopasować opór do swoich potrzeb. Jednak mechanik amator raczej już go nie naprawi. System elektromagnetycznego oporu - pracuje cicho, jest najbardziej precyzyjny, ale i najbardziej skomplikowany, a więc najdroższy w naprawie. W regulacji oporu bierze udział, poza hamulcem magnetycznym, specjalny mikroprocesor sterujący silnikiem elektrycznym. Ten system najczęściej znajduje się w najdroższych rowerach stacjonarnych. Liczba stopni obciążenia Im jest większa, tym lepiej, bo łatwiej będzie dobrać idealny opór. Spada ryzyko, że wybrany stopień będzie zbyt słaby, a kolejny za duży. Ryzyko to w ogóle odpada, jeśli regulacja obciążenia będzie odbywać się płynnie, a nie skokowo. Ale i tu warto postawić na rower z dużym zakresem regulacji, zwłaszcza jeśli przygoda z treningami stacjonarnymi ma potrwać dłużej. Masa koła zamachowego Dla amatora wystarczy koło o masie 7-12 kg. Osoba zaawansowana albo planująca dużo trenować, powinna postawić na zakup roweru z kołem o masie bliskiej 20 kg. Jazda jest wtedy płynniejsza, choć ciężej jest rozpocząć jazdę. Koła o masie poniżej 7 kg nie zapewniają komfortu podczas treningu. Na baterie czy na prąd z gniazdka? Najnowocześniejsze rowery stacjonarne są wyposażone w generatory prądu. Gdy ruszasz, zaczynasz też produkować prąd. Jednak koszt takiego sprzętu zaczyna się od 6 tysięcy złotych. Rower stacjonarny mały czy duży? To zależy od tego, ile masz miejsca w domu i ile chcesz zapłacić. Mechaniczne i magnetyczne rowery potrafią być bardzo niewielkie. Za to te elektromagnetyczne z wyświetlaczami mogą mieć już spore wymiary. Mniej miejsca zajmuje rower tradycyjny, więcej ten do jazdy z wyprostowanym tułowiem. Regulacja kierownicy i siodła To podstawowa sprawa, bo od tego zależy twój komfort. Bez niego nie ma mowy o długich i intensywnych treningach. Najlepiej, aby w wybranym modelu dało się regulować wysokość i ustawienie obu elementów. Waga roweru stacjonarnego Im jest cięższy, tym jest stabilniejszy i... tym trudniej go transportować i przestawiać. Mimo wszystko odradzamy zakup roweru o masie 10-15 kg – będzie niestabilny, a i z kiepskich materiałów pewnie został wykonany. Najcięższe rowery potrafią ważyć nawet 80 kg. Przyjmij, że przyzwoity rower "zaczyna się" od 25 do 30 kg. Kłopoty z motywacją? Takim osobom bardzo przyda się rower z wbudowanymi programami. Można po prostu wybrać zadanie: jeden z dostępnych interwałów, jazdę na czas albo inny cel i po prostu jechać, zamiast zastanawiać się: co tu dzisiaj zrobić? Najlepsze rowery oferują nawet automatyczny dobór obciążenia do aktualnego tętna, co ułatwia osiąganie treningowych celów. Niektóre mają podpórkę na książkę, która z pewnością przyda się podczas długich i niezbyt intensywnych jazd. Artykuł został pierwotnie opublikowany 3.07.2019. Czytaj więcej na temat ćwiczeń odchudzających: Ćwiczenia na uda Ćwiczenia na pośladki Ćwiczenia na płaski brzuch
Co warto zobaczyć na Żoliborzu - idealna trasa rowerowa
Na ostatniej fotce nasze ulubione miejsce!
Nie wiedzieć czemu utarło się powiedzenie, że rower wyciągamy wiosną z garażu, a tuż po wakacjach ponownie odstawiamy w kąt. Tymczasem jesień z perspektywy rowerzysty jest warta każdego „przepedałowanego” kilometra. Oto moje 11 dowodów! Jesienią wyjdź na rower Kocham niestrudzenie moja kilkuletnią holenderkę, którą przemierzyłam setki kilometrów, jednak postanowiłam zaszaleć i na miejską wyprawę w listopadzie wsiadłam na damski rower elektryczny Kawasaki. Odkąd mieszkam na Żoliborzu łapię się na tym, że za rzadko odwiedza miejsca, które są na top liście koniecznych punktów do zobaczenia! Piękne parki, kameralne uliczki, wspaniała roślinność i historyczne ruiny - to wszystko czekało na mnie kilka miesięcy, podczas których zdradzałam Żoliborz ze Śródmieściem, gdzie pracuję. Co warto zobaczyć na Żoliborzu? Skorzystałam zatem z jednego z mniej licznych pięknych weekendów listopada, stworzyłam sobie własną mapę rowerową, którą łatwo pokonam dzięki elektrycznemu wspomaganiu (i wygodnemu siodełku) - nie każdy wie, że ukształtowanie tej dzielnicy Warszawy jest bardziej wyżynne, niż pozostałe. Podczas upałów w lecie trudno było mi pokonać pewne trasy, zwłaszcza tak oblegane przez turystów i innych rowerzystów. Teraz ścieżki rowerowe były wręcz otwarte na moje dwa koła! Co moim zdaniem warto zobaczyć, zwiedzając Żoliborz jednośladem? Zobaczcie moją galerię autorskich zdjęć!
Firm, która płaci za dojazd do pracy rowerem
Teraz za dojazd do pracy 2-kołowcem możesz dostać extra kasę!
Podróżowanie do pracy rowerem nie należy do nawyków Polaków. Wolimy własne auto lub autobus. Jak się jednak okazuje, przemieszczanie się do pracy rowerem jest korzystne. Dwukołowiec nie generuje przecież żadnych kosztów, nie stoi w korku i co najważniejsze, jest zdrowy dla ciebie i otoczenia. Teraz za dojazd do pracy rowerem możesz zarobić! Poznaj sposoby na personalizację roweru! Polska firma płaci za dojazd do pracy rowerem Finansowe nagradzanie pracowników za dojazd do pracy rowerem to nowość. We Francji rząd sam wyszedł z taką inicjatywą, ze względu na ilość zanieczyszczeń oraz promocję zdrowego stylu życia. Jak się okazuje, w Polsce też istnieje firma, która ... płaci za przejechane kilometr do pracy. Warunek jest jeden: dojazd musi odbyć się przy pomocy rowera! Krakowskie przedsiębiorstwo EC Engineering Sp. z o.o. za przejechany kilometr daje aż 50 groszy! Z tej przyjemnej dla zdrowia możliwość skorzystało w 2016 roku 42 pracowników. Rekordzista wykonał 3742 km, zarabiając 1871 zł. Sprawdź, jak przygotować rower do jazdy Poznaj 4 powody, dla którego warto jeździć rowerem do pracy. Dojazd do pracy to sporo korzyści, ale i dużo wysiłku. Poznaj najważniejsze zalety podróżowania dwukołowcem. 1. Taniej Czas to pieniądz. Podróżując własnym samochodem, wydajesz sporo pieniędzy na paliwo. Dodatkowo tracisz czas. Jeśli poranne korki i stres z nimi związany to twoja zmora, pomyśl o rowerze, który nie musi stać w żadnym korku. Jak wynika z badań Deloitte, miesięcznie w Warszawie można przez nie stracić ponad 8 godzin, a we Wrocławiu prawie 9. Zobacz, jak wybrać idealny rower 2. Zdrowiej Podróż komunikacją miejską nie należy do najmilszych. Ścisk, często nie do końca świeży zapach i duchota. Jeśli siedzisz, wcale nie jest lepiej. Czy nie lepiej jechać do pracy rowerem? Pozytywnie wpłyniesz na swoją kondycję, zdrowie oraz sylwetkę. Pamiętaj, że regularnie uprawiany sport wydłuża życie nawet do 5 lat! Sprawdź, ile możesz schudnąć dzięki rowerowi! 3. Przyjemniej Rower to też świetna forma rozrywki. Zamiast korków i tłoku w komunikacji miejskiej możesz przecież podziwiać piękne widoki i wdychać świeże powietrze. Jeśli wyjedziesz odpowiednio wcześnie, będziesz na czas w pracy, a rowerowa wycieczka poprawi ci nastrój. 4. Efektywniej Duszny autobus i hałas w komunikacji mogą skutecznie pokrzyżować twoje zawodowe planu. Po półgodzinnej podróży zapewne jesteś zaspana, przemęczona i zdenerwowana. W konsekwencji nie jesteś w stanie skupić się na pracy. Aż 51% Polaków uważa, że dojazdy do pracy samochodem zmniejszają efektywność – tak wynika z badań przeprowadzonych przez Ośrodek Badań Opinii – OBOAK. Jeśli więc chcesz mieć chłonny, twórczy i kreatywny umysł, wybierz rower.
Jest ekologiczna, zwiększa bezpieczeństwo na drodze i… pięknie wygląda. Tak pięknie, że zachwyciły się nią media i internet. Niedaleko Lidzbarku Warmińskiego powstała niebieska ścieżka rowerowa, która świeci po zmroku.
Na mieszkańców i turystów okolic Lidzbarku Warmińskiego czeka niecodzienna trasa rowerowa – kawałek ścieżki w kierunku jeziora Wielochowskiego świeci się tutaj na niebiesko. To pierwszy taki projekt w Polsce! Docenili go nie tylko okoliczni mieszkańcy, ale i zagraniczne media, m.in. serwisy Sobadsogod.com, Thisiscolossal.com, Boredpanda.com, Abcnews.go.com - chwaląc polski pomysł. Droga, która świeci, choć nie potrzebuje zasilania W ciągu dnia ścieżka ma przyjemny, niebieski kolor. W całej krasie ukazuje się natomiast po zmroku. Nawierzchnia niebieskiej ścieżki zawiera tzw. luminofory, czyli syntetyczne substancje ładowane światłem dziennym. Nocą emitują one nagromadzoną wcześniej energię, świecąc. I to porządnie, gdyż oświetlają ścieżkę przez 10 godzin. Materiał, z którego powstała nawierzchnia, nie potrzebuje już dodatkowych źródeł energii. Dzięki temu ścieżka jest ekologiczna. To pierwszy taki projekt w Polsce, ale nie na świecie – świecąca droga funkcjonuje już na przykład w Holandii. Tam jednak wymaga dodatkowego zasilania. Nasza ma na razie zaledwie sto metrów długości (i dwa szerokości) – eksperci będą obserwować, jak sprawdza się w różnych temperaturach i warunkach pogodowych – ale już budzi ogromne zainteresowanie. Za jej stworzenie odpowiedzialne jest laboratorium TPA z Pruszkowa. Jak podkreślają eksperci, efekt, który udało się uzyskać, jest związany z luminescencją: z obszaru widzialnego, podczerwieni lub ultrafioletu dochodzi do pochłaniania promieniowania elektromagnetycznego. Pochłonięta energia emitowana jest w postaci światła. Czy takie rozwiązanie poprawi bezpieczeństwo rowerzystów na drodze? View Ediplayer on the source website Świecąca ścieżka – bezpieczeństwo czy źródło problemów? Jak chyba każda nowość, także i świecąca ścieżka budzi skrajne emocje. Jedni podkreślają, że dzięki emitowaniu światła nie tylko pięknie wygląda, ale też sprawia, że jadący nią rowerzysta jest lepiej widoczny na drodze, a tym samym bardziej bezpieczny. Inni zaś twierdzą, że wręcz przeciwnie – zachęca do jazdy bez włączonych świateł, ponieważ włączone niwelują efekt świecenia. W dodatku problemem może być też oczyszczanie ścieżki – żeby działała, nie może być pokryta warstwą kurzu, liści czy piasku. Niewątpliwie jednak świecąca ścieżka stała się już kolejną atrakcją czekającą na turystów odwiedzających Warmię!